常州信拓路面改性材料有限公司

　　大家对于道路出现的车辙印想必也是有所见闻的，但是对于车辙印是如何形成的你应该就不怎么了解了吧。其实车辙印由于形成的原因不同，也会对此进行分类。沥青道路中会添加沥青抗车辙剂，但是对于解决这方面的问题，首先做的就是得先了解这方面的问题，我们常州信拓路面改性材料有限公司，对于这方面是有过研究的，接下来就带着大家一起了解下各类车辙印是如何形成的吧。

　　1、失稳性车辙。也叫流动性车辙，这主要是由于沥青混合料的侧向流动变形而形成的。在高温条件下，车轮碾压的反复作用，荷载产生的剪应力超过沥青混合料的抗剪强度，即稳定度极限，使流动变形不断累积而形成车辙。

　　2、磨损性车辙。在我国，由于基层基本上是半刚性基层，强度及板体性好，基层及基层以下的变形极小，除了某些基层施工不良的路段外，第一类结构性车辙很少。而磨损性车辙在我国几乎是没有的。

　　3、压密性车辙。这是一种非正常的车辙，它是由于沥青面层本身的压密造成的。尤其是有些高速公路施工时没有很好地压实，也有的工程片面追求平整度。

　　4、结构性车辙。这是由于荷载作用超过路面各层的强度，车辙主要发生在沥青面层以下包括路基在内的各结构层的永久性变形。这种车辙的宽度较大，两侧没有隆起现象，横断面成浅盆状的U字形。

　　以上就是对四种车辙印的介绍了，相信大家也是有所了解了吧。由于我们道路上的建设以及轮胎的制造特性，所以出现的车辙印与外国也是有区别的，所以对于这些问题的产生的原因我们有所了解了，接下来我们就能对症下药，对沥青抗车辙剂进行不断的完善。如果你对沥青抗车辙剂有兴趣，我们公司作为专业的沥青抗车辙剂厂家，欢迎您的到来。

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　　转载日期：2017年3月11日